Buneolas ar thochaltóirí

1. Is sócmhainní seasta iad tochailteoirí a bhfuil infheistíocht eacnamaíoch ard acu. D'fhonn a saol seirbhíse a fheabhsú agus buntáistí eacnamaíocha níos mó a bhaint amach, ní mór trealamh a bheith feistithe le pearsanra, meaisíní agus poist ainmnithe, le freagrachtaí soiléire. Nuair is gá poist a aistriú, ba cheart nochtadh trealaimh a dhéanamh.
2. Tar éis don tochaltóir dul isteach sa láithreán tógála, ba cheart don tiománaí coinníollacha geolaíochta an duine oibre agus an timpeallacht máguaird a urramú ar dtús. Níor cheart go mbeadh aon chonstaicí laistigh de gha uainíochta an tochailteora chun scrathadh nó damáiste a dhéanamh don fheithicil.
3. Tar éis an meaisín a thosú, tá sé toirmiscthe d'aon phearsanra seasamh taobh istigh den bhuicéad, ar an lámh sluasaid, nó ar an mbóthar chun táirgeadh sábháilte a chinntiú.
4. Le linn oibriú an tochailteora, tá sé toirmiscthe d'aon phearsanra fanacht nó siúl laistigh den ga casadh nó faoin buicéad. Ní cheadaítear do thiománaithe neamhthiománaithe dul isteach sa chábán agus teagmháil a dhéanamh nó bogadh timpeall, agus ní cheadaítear do thiománaithe oiliúna damáiste do threalamh leictreach a sheachaint.
5.Nuair a bhogtar an tochaltóir, ba chóir don tiománaí an adharc a bhreathnú agus a fhuaimniú ar dtús sula mbogtar é chun tionóiscí sábháilteachta de bharr daoine ar an taobh meicniúil a sheachaint. Ba cheart go gcinnteodh an seasamh tar éis bogadh nach bhfuil aon chonstaicí ann i spás ga uainíochta an tochailteora, agus tá cosc ​​​​dian ar oibríochtaí mídhleathacha.
6. Tar éis don obair a bheith críochnaithe, ba chóir an tochaltóir a bhogadh ar shiúl ó limistéir íseal nó imeall an trinse, páirceáilte ar thalamh cothrom, agus ba chóir doirse agus fuinneoga a dhúnadh agus a ghlasadh.
7. Ní mór do thiománaithe cothabháil laethúil, deisiú agus cothabháil trealaimh a dhéanamh, taifid laethúla a choinneáil ar úsáid trealaimh, agus tuairisc a thabhairt go pras ar aon fhadhbanna a aimsítear leis an bhfeithicil chun é a dheisiú.
8. Caithfidh cábáin an tiománaí a bheith glan agus slachtmhar, agus ní mór dromchla na feithicle a choinneáil glan, saor ó dheannach agus stains ola; Forbair an nós gluaisteáin a ghlanadh tar éis obair.
9. Ba cheart do thiománaithe taifid shift laethúla a choinneáil go tráthúil, staitisticí a choinneáil ar ábhar oibre an lae, nósanna imeachta a láimhseáil le haghaidh post corr nó míreanna nialasach lasmuigh den tionscadal go tráthúil, agus taifid a choinneáil chun críocha socraíochta.
10. Tá cosc ​​dian ar thiománaithe alcól a ól agus tiomáint faoi thionchar le linn uaireanta oibre. Má aimsítear é, forchuirfear pionóis eacnamaíocha, agus is ar an tiománaí a iompróidh aon chaillteanais eacnamaíocha.
11. Maidir le damáiste feithicle de bharr fachtóirí daonna, ba cheart anailís a dhéanamh ar na cúiseanna, ba cheart fadhbanna a aithint, ba cheart freagrachtaí a shoiléiriú, agus ba cheart pionóis eacnamaíocha a ghearradh de réir dhéine na freagrachta.
12. Is gá tuiscint ard freagrachta a bhunú, táirgeadh sábháilte a chinntiú, cumarsáid a dhéanamh go coinsiasach agus seirbhísí a sholáthar don pháirtí tógála, dea-chaidreamh déthaobhach a chothabháil, stíl mhaith oibre a bhunú, agus oibriú go dícheallach le haghaidh forbairt agus éifeachtúlacht an fhiontair.
13. Baineann oibríocht tochailteora le hoibríochtaí speisialta agus éilíonn sé deimhniú oibríochta speisialta chun an tochaltóir a thiomáint le haghaidh oibriú.
14. Caithfidh cothabháil taboos cothabhála a leanúint.