Cúiseanna le trealamh léim tochailteora

(1) Glacann an tochaltóir W4-60 meicníocht tarchurtha aistrithe fearas meicniúil, a bhraitheann ar an muinchille fearas sleamhnáin chun gluaiseacht aiseach ar an muinchille fearas seasta agus mogalra le giaranna tiomáinte gach giar chun aistriú giaranna a bhaint amach. Le linn aistriú giaranna go minic, déantar aghaidheanna deireadh fiacail na ngiaranna meshing thuasluaite a mheilt go héasca i gcruth cón, rud a fhágann go laghdaítear a bhfeidhmíocht meshing agus is cúis le "léim fearas".
(2) Laghdaítear feidhmíocht an mheicníocht féinghlasála chun an giarbhosca a chosc ó ghiaranna a aistriú. Tá liathróidí cruach agus spriongaí le haghaidh féinghlasála ag an gcineál seo tochaltóra suiteáilte sna poill chlúdaigh bhosca os cionn na seaftaí forc aistrithe de ghiaranna II, III, IV, agus V, chomh maith le forcanna aistrithe giaranna I agus droim ar ais. Nuair a lagaíonn nó a bhriseann elasticity an earraigh a bhfuil ról aige i suíomh agus féin-ghlasáil, laghdóidh feidhmíocht féinghlasála an mheicníocht féinghlasála go dtí go n-imíonn sé, rud a fhágann go mbeidh an tarchur "léim giaranna". Ag an am céanna, má tá caitheamh ar na grooves ar an liathróid chruach suite nó seafta forc, is féidir leis an tarchur "léim giaranna" a chur faoi deara freisin.
(3) Coigeartú míchuí ar an bhfeiste aistrithe: Glacann giarbhosca an tochailteora seo modh aistrithe láimhe meicniúil. Má tá an luamhán fearas, an ais fadaimseartha, an ais thrasnach, agus na scriúnna socraithe ingearacha scaoilte, féadann sé an giarbhosca a "léim" freisin.
(4) Mar gheall ar nádúr oibre an tochailteora agus a dhearadh féin, is féidir le hathruithe tobann ar ualaí seachtracha a chur faoi deara freisin go bhfuil an giarbhosca "aistriú". Nuair a bhíonn an dromchla bóthair míchothrom, tá an meaisín ag tiomáint síos an cnoc, nó go bhfuil an bealach tiomána míchuí, rud a fhágann go bhfuil athrú tobann ar an ualach seachtrach, gníomhóidh an t-athrú tobann seo ar an ualach ar na giaranna meshing fearas an tarchur trí na rothaí agus an seafta tarchurtha, rud a fhágann go scoirfidh na giaranna meshing fearas de bharr sá aiseach a ghiniúint, rud a fhágann go bhfuil an tarchur "léim".
(5) Féadfaidh oibriú míchuí tochailteoirí ar fhánaí (go háirithe tiomáint síos an cnoc) a bheith ina chúis leis an tarchur "athrú" má oibrítear go míchuí é.